Magasin Mittia: Skogstransport 2023

Officiellt magasin för nordens största fackmässa inom skogstransport. Vi välkomnar er till Ljusdal den 18–19 augusti till en renodlad skogsåkerimässa! I detta nummer av Magasin Mittia: Skogstransport kan du bland annat ta del av: Ledare. Sidan 3. Hitta hit! Sidan 7. Aktuellt i branschen - VR-teknik och framtid med noll utsläpp. Sidan 10. SCA skog först ut med eltimmerbil - Framtidens transporter redan i rullning. Sidan 13. Hon kör världens första eltimmerbil - Linnea transporterar virke med fokus på batterinivå. Sidan 16. Mässprogram. Sidan 19. Områdeskarta. Sidan 20. Utställarlista. Sidan 23. 98 ton på vägen med dispens - Forskning ser möjligheter för mindre klimatavtryck. Sidan 27. Stor svensk däcksatsning - Återbrukar gummi och renoverar fälg. Sidan 31. Välkommen till Ljusdal! Sidan 35. På mässan får du de senaste produktnyheterna från de ledande leverantörerna – ofta med förmånliga mässerbjudanden. Det är bra om du går in på mässans hemsida www.mittia.com/skogstransport och tar reda på mer om de utställare du vill lägga mest tid hos och vilka aktiviteter i mässprogrammet som du vill delta på. Där hittar du även övrig bra info inför ditt besök. Besökare kommer få se de allra första elektrifierade skogsbilarna. Kanske just du är en av dem som även får möjlighet att provköra! Ta del av demo, prova på-aktiviteter och tävlingar från de ledande leverantörerna av skogskranar och flishantering.

Prenumerera på

Prenumerera på Papperstidning + digital utgåva: 379:-/år (12 nr, inkl moms) Vi är med dig HELA VÄGEN! Det är enkelt att prenumerera! Betala 379:- till 123 597 84 24 Ange leveransadressen • Klart!

ELTIMMERBIL / REPORTAGE På området! SCA:s eldrivna timmerbil ser du live på området, passa på att se den på riktigt! En fullt fungerande klimatvänligare timmerlastbil med en totalvikt upp till 80 ton - något många trott var omöjligt för bara några år sedan. Ett år i drift med världens första eldrivna timmerbil För Europas största privata skogsägare SCA är elektrifiering av transporter en viktig del i arbetet med att minska företagets klimatpåverkan. När bolaget tillsammans med Scania förra året presenterade världens första eldrivna timmerbil blev intresset enormt. TEXT LARS MAGNUSSON FOTO DAN BOMAN, SCANIA CV AB Den 21 juni 2022 var det premiär för världens första eldrivna timmerbil på sträckan mellan Gimonäs virkes terminal och Obbola pappersbruk - 17 kilometer söder om Umeå. Det fanns stora förväntningar på projektet och med ett år i backspegeln kan man nu summera. Anton Ahlinder som är verksamhetsutvecklare vid SCA Skog har varit med från början. Han är nöjd med resultatet: - Det har varit drift säkert och med undantag av några färre problem så har bilen tillbringat få timmar i verkstaden. Projektet drog i gång i mars 2021 då SCA kontaktades av det svenska skogsbrukets forskningsinstitut, Skogforsk, som leder en förstudie om hur skogsbrukets vägtransporter kan elektrifieras. De såg att SCA kunde vara en lämplig partner i projektet. Scania hade då redan tidigare startat en projektgrupp som arbetade med att utveckla elektrifierade tunga lastbilar för olika branscher, bland annat timmertransporter men även malmbilar och tunga kemikalietransporter. - Den gemensamma nämnaren för dessa transporter är att de är planerbara - att bilarna rullar en terminalsträcka som man vet den exakta längden på och därför kan planera laddning av batterierna, säger Anton Ahlinder. Idag rullar den eldrivna timmerbilen en sträcka på drygt 30 kilometer tur och retur fem dagar i veckan. Den går i skyttel trafik och hinner som regel med sex vändor varje dag. Med en maximal räckvidd på cirka nio mil behöver batteriet laddas i halvtid. Under våren 2022 tog man ytterligare ett steg och testade bilen i skogsmiljö. Den 2 mars kördes den eldrivna timmerbilen ut till ett avlägg i Djäkneböle utanför Umeå på en skogsbilväg som är ett par kilometer lång och som har varierade förhållanden - både skarp kurva och en del lutning. Det var en passande miljö att prova fordonet i. Testdagen bjöd dessutom på perfekta väderförhållanden med ett riktigt vinterklimat med allt det innebär MITTIA SKOGSTRANSPORT | 2023 13